Produktdetails:
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Produktname: | 630-12+18+24 steife Feld strander Schiffbruch-Maschine | Verwendung: | Drahtschiffbruch |
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Durchmesser des einzelnen Drahtes (Cu): | Φ1.5-Φ5.0mm | Durchmesser des einzelnen Drahtes (Al): | Φ1.8-Φ5.0mm |
Max. Stranding OD: | Φ45mm | Windendurchmesser: | Φ2000 |
Geschwindigkeit Max. Strecke-weg: | 40m/min | Max. T-/Ugeschwindigkeit: | 50m/Min |
Leistungsstärke: | 90KW (variabler Frequenzmotor Wechselstroms) | HS-Code: | 8479400000 |
Farbe: | Farbplatte zur Verfügung gestellt vom Kunden | Garantie: | 1-jährig |
Hervorheben: | 5mm Kabel-Schiffbruch-Maschine,Schiffbruchmaschine des Drahtes 40m/min,Steife Kabel-Schiffbruch-Maschine |
Steife Feld-Schiffbruch-Maschine für Cudraht und Aldraht
1.Application
Die Maschine wird hauptsächlich für die Anschwemmung und das Zusammenpressen des kupfernen oder Aluminiumsektors oder des runden Leiters sowie VorSpiralensektorleiter etc. benutzt.
Diese Maschine nimmt Siemens S7-300 PLC zusammen mit Profibus zu vereinheitlichter Steuerung an und koordiniert die Arbeitsbedingung, die Ausführung und die Geschwindigkeitsregelung jedes, das von der Maschine elektrisch ist. Der Touch Screen nimmt Siemens 12-Zoll-Farbmensch-maschine schnittstelle an. Die Maschine nimmt Farbtouch Screen Siemens MP277 an, um die Prozessparameter anzuzeigen und einzustellen. Das elektrische Kontrollsystem hat neue Technologie, bequeme Bedienung und zuverlässige Operation.
Der Gebrauch von digitaler Drahtbruchentdeckung kann fordern, das Drahtbruchsignal jedes Käfigs zu bestimmen und kann anzeigen, welcher Abschnitt und welcher Spulendrahtbruch in der Hauptzugleitung mit mit Berührungseingabe Bildschirm, damit die Präzision und die Genauigkeit der Drahtbremsaufklärungsrate verbessert, um zu garantieren dass die Maßgenauigkeit.
technische Spezifikation 2.Main:
1.Diameter des einzelnen Drahtes | Al: Φ1.8-Φ5.0mm |
Cu: Φ1.5-Φ5.0mm | |
2.Max., Anschwemmung von Od | Φ45mm |
3.Max., drehende Geschwindigkeit (mit vollem Laden) | |
12B | 170rpm |
18B | 150rpm |
24B | 132rpm |
Neigung 4.Stranding (kann auf Touch Screen eingestellt werden) | |
12B | 45~602mm (Nichtstadium) |
18B | 49~685mm (Nichtstadium) |
24B | 56~877mm (Nichtstadium) |
Energie 5.Motor jedes Käfigs | |
12B | 90KW (Wechselstrommotor mit Inverter) |
18B | 90KW (Wechselstrommotor mit Inverter) |
24B | 90KW (Wechselstrommotor mit Inverter) |
Zähler 6.Meter (mechanisch u. elektrisch) | |
Umfanglänge des Meterzählers | πD=500mm |
Meter, das Präzisionsfehler zählt | ±0.3% |
Länge Max. Counting | 9999.9m |
starke Doppelwinde der strecke-weg 7.Φ2000 (mit drückendem Gerät des pneumatischen Drahtes) | |
Windendurchmesser | Φ2000 |
Geschwindigkeit Max. Strecke-weg | 40m/min |
Kraft Max. Strecke-weg | 12t |
Leistungsstärke | 90KW (Wechselstrommotor mit Inverter) |
Ständeraufnahme 8.Φ3150 mit der Überquerung des Stands | |
Ladegewicht | 12t |
Aufnahmespule | PN1600~PN3150mm |
Durchmesser Max. Traverse | Φ60mm |
Max. T-/Ugeschwindigkeit | 50m/min |
zentrale Höhe 9.Line | 1000mm |
Teile 3.Main
Käfig jeder des Schiffbruchs 2,1 12 &18,24 1 Satz
Vor-Torsion 2,2 u. zusammenpressendes Gerät 3 Sätze
Ladegerät mit 2,3 Seiten-Unterseiten 3 Sätze
2,4-Meter-Zähler (mechanisch u. elektrisch) 1 Satz
2,5 starke Doppelwinde der strecke-weg Φ2000 1 Satz
2,6 Ständeraufnahme Φ3150 mit der Überquerung des Stands 1 Satz
2,7 elektrisches Kontrollsystem 1 Satz
2,8 SicherheitsSchutzsystem 1 Satz
Fotos 4.Relevant
5.Drawing
Ansprechpartner: Ms. April
Telefon: +86-13855138649
Faxen: 86-551-65667528